01Φόρτιση με βάση το πραγματικό όριο του αυτοκινήτου
Η ονομαστική ισχύς 7,4 kW είναι η δυνατότητα του σταθμού. Η ισχύς που φτάνει στο όχημα καθορίζεται από το χαμηλότερο όριο μεταξύ σταθμού, διαθέσιμης παροχής και ενσωματωμένου φορτιστή AC του αυτοκινήτου. Ένα όχημα που δέχεται 11 kW AC δεν θα φορτίσει με 22 kW AC, ακόμη κι αν ο σταθμός υποστηρίζει αυτή την ισχύ.
02Πρακτική σύνδεση στη θέση στάθμευσης
Η έκδοση με υποδοχή χρησιμοποιεί ξεχωριστό συμβατό καλώδιο Type 2. Η επιλογή του γίνεται με βάση το μέγιστο ρεύμα, τις φάσεις και το απαιτούμενο μήκος· ένα καλώδιο με μικρότερες δυνατότητες μπορεί να περιορίσει τη φόρτιση.
03Πρόγραμμα φόρτισης που ταιριάζει στη χρήση
Η καθημερινή ανάγκη υπολογίζεται καλύτερα από τις kWh που θέλεις να αναπληρώσεις, αντί από την πλήρη χωρητικότητα της μπαταρίας. Ο υπολογιστής χρόνου παρακάτω βοηθά να εκτιμήσεις τον χρόνο σύνδεσης με τα πραγματικά όρια του οχήματος και της παροχής.
04Εγκατάσταση σχεδιασμένη για συνεχή λειτουργία
Η φόρτιση αυτοκινήτου είναι παρατεταμένο ηλεκτρικό φορτίο. Η γραμμή, οι προστασίες, η γείωση και οι ρυθμίσεις επιλέγονται από ηλεκτρολόγο σύμφωνα με το συγκεκριμένο μοντέλο και την εγκατάσταση. Η μέγιστη ένδειξη ισχύος από μόνη της δεν αρκεί για τον σχεδιασμό.
05Πρόσβαση με RFID
Η αναγνώριση RFID επιτρέπει ελεγχόμενη έναρξη φόρτισης από εξουσιοδοτημένους χρήστες. Είναι χρήσιμη σε κοινόχρηστες θέσεις και επαγγελματικά πάρκινγκ· η ενεργοποίηση και η διαχείριση χρηστών γίνονται σύμφωνα με τις δυνατότητες της συγκεκριμένης έκδοσης.
06Ρύθμιση και καθημερινός έλεγχος Terra AC
Η πλατφόρμα Terra AC διαχωρίζει τη ρύθμιση της εγκατάστασης μέσω TerraConfig από τη χρήση μέσω ChargerSync. Για διαχείριση φορτίου ελέγχεται ο συμβατός εξωτερικός μετρητής και η σύνδεσή του. Ο πρόσθετος μετρητής περιλαμβάνεται μόνο στις εκδόσεις που τον αναφέρουν ρητά στον τίτλο.